HANGZHOU TOPWELL TECHNOLOGY CO.,LTD.

เครื่องเชื่อม INDIG MAG เครื่องเชื่อม TIG

ห่อ สินค้าทั้งหมด
ราคาUS $2 / piece
MOQ 1 piece
การชำระเงิน all
Updated 2018-05-09
คุณสมบัติ
แรงดันไฟฟ้าอินพุตที่กำหนด1PH ~ 230V ± 15%
ความจุไฟฟ้า MAX.Load10.35KVA
จัดอันดับการส่งออก250A / 20V
แรงดันไฟฟ้าที่เปิดวงจรสูงสุด55V
effiency80%
กลไกการป้อนลวด4 ลูกกลิ้ง
ความเร็วในการป้อนลวด0 ~ 25m / นาที
การประกันรับประกัน 1 ปี
ขนาด770x250x650mm (LxWxH)
น้ำหนัก32kg
  • รายละเอียดสินค้า
  • การประเมินผลิตภัณฑ์
  • / FEATURES

    รายละเอียดด่วน
    การประยุกต์ใช้:
    การแปรรูปโลหะ
    การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม
    ออโต้บอดี้
    อุตสาหกรรมเบา
    กระบวนการ:
    MIG,
    ฟลักซ์ Cored,
    วีค (สติ๊ก)
    TIG
    กำลังอินพุต: 250i: 230V, 1 เฟส
    300i: 400V, 3 เฟส
    ช่วง แอมป์: 250i: 30-250A
    300i: 30-300A
    เอาท์พุทที่ได้รับการจัดอันดับที่ 40 ℃ (104 ℉):
    250i: 250A ที่ 26.5V @ 60% Duty Cycle
    300i: 300A ที่ 29V @ 60% Duty Cycle
    น้ำหนัก: 32kg

    มุมมองทั่วไปของแผงควบคุม

    000

    1.Spot / Stick welding TIME 1:
    เกี่ยวกับลูกบิดปรับเวลาในการเชื่อม
    2.Spot / Stick welding TIME 2:
    ปิดลูกบิดปรับเวลาการเชื่อม
    3. ปุ่มเลือกโหมดการเชื่อมแบบสเตรท / สเต็ป
    4. แรงดันไฟฟ้าที่ต่อเชื่อม
    5. การควบคุมกระแสไฟฟ้าในปัจจุบัน
    6.Arc บังคับ regulator
    7. ไฟกระพริบ / ทำงาน
    8.Arc บังคับ regulator
    9. ป้องกันการโหลด / ป้องกันความร้อนเกิน
    หรือไฟนำร่องเสียหาย
    10.Volmeter
    11. การเลือกโหมดการเชื่อมของ MMA / MIG
    เลือก 12.2T / 4T


    การถ่ายโอนโลหะแบบลัดวงจร

    โหมดถ่ายโอนโลหะแบบลัดวงจรคืออินพุตความร้อนต่ำ
    โหมดการถ่ายโอนข้อมูลโลหะสำหรับ GMAW และมีขั้วไฟฟ้าสูงกว่า
    ประสิทธิภาพ 93% หรือมากกว่า ความร้อนต่ำจะลดลง
    บิดเบี้ยวและทำให้เหมาะสำหรับแผ่นโลหะ
    วัสดุหนา

    MIG200Ii_32

    ยกโหมด TIG

    MT-250i-300i-▏MIG-Welders_05

    ยก TIG Modeprovides TIG โค้งเริ่มต้นโดยไม่ต้อง
    การใช้ความถี่สูง สัมผัสชนหรือข่วน
    พื้นผิวการทำงานกับขั้วไฟฟ้าเพื่อเริ่มต้นส่วนโค้ง
    นอกจากนี้ยังมีผลดีในการเชื่อม tig

    โหมด Spot / Stitch

    MIG-250i-300i_07

    ใช้ตัวจับเวลาจุดและวงจรเวลาที่คุณสามารถทำได้โดยง่าย
    ควบคุมเวลาการเชื่อมและความยาวของตะเข็บระหว่าง
    งานเชื่อมจุดต่อ
    โหมด Spot / Stitch ให้ความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
    หมายถึงจุดเชื่อมอ่อน, สังกะสีหรือสเตนเลส
    วัสดุ มีประโยชน์มากสำหรับการซ่อมแซมตัวรถ


    Multipurpose AMP connector

    MIG-250i-300i_10

    ตัวเชื่อมต่อ AMP อเนกประสงค์จำนวน 10 Pins ช่วยเพิ่มการใช้งาน
    และง่ายต่อการทำงานด้วยไฟฉายหรือสปูลดัน
    ปืนและความหลากหลายของสายฟิลเลอร์


    ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

    MIG-250i-300i_12

    เครื่องป้อนลวด 4 ม้วนพร้อมมอเตอร์ให้อาหารที่แข็งแรง
    ระบบขับเคลื่อนสี่ม้วนส่งผ่านขั้วไฟฟ้าไปเชื่อม
    torch.It ให้ความเร็วสายที่มั่นคงและเป็นที่นิยมสำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรม

  • / ข้อมูล จำเพาะ

    ข้อกำหนดทางเทคนิค

    หมายเลขสินค้า MT-250i MT-300i
    แรงดันไฟฟ้าอินพุตที่กำหนด 1PH ~ 230V ± 15% 3PH ~ 400V ± 15%
    แม็กซ์ กำลังโหลดไฟฟ้า 10.35KVA 12.04KVA
    วัฏจักรหน้าที่ดีเด่น (40 ℃) 60% TIG: 250A / 20V TIG: 300A / 22V
    MIG: 250A / 26.5V MIG: แยกสายป้อน: 300A / 29V
    สายป้อนภายใน: 250A / 26.5V
    MMA: 250A / 28V MMA: 250A / 28V
    100% TIG: 200A / 18V TIG: 250A / 20V
    MIG: 200A / 24V MIG: 200A / 24V
    MMA: 200A / 28V วีค: 200A / 28V
    ขอบเขตกระแส / แรงดันไฟฟ้าในการเชื่อม TIG: 30A / 11.2V ~ 250A / 20V TIG: 30A / 11.2V ~ 300A / 22V
    MIG: 30A / 15.5V ~ 250A / 26.5V MIG: 30A / 15.5V ~ 300A / 29V
    วีค: 30A / 21.2V ~ 250A / 28V วีค: 30A / 21.2V ~ 250A / 28V
    แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด 55V 55V
    Power Factor 0.8 0.85
    อย่างมีประสิทธิภาพ 80% 85%
    เวลาก่อนปล่อยแก๊ส ตั้งล่วงหน้า ตั้งล่วงหน้า
    เวลาการไหลของแก๊ส ตั้งล่วงหน้า ตั้งล่วงหน้า
    กลไกการป้อนลวด 4 ลูกกลิ้ง 4 ลูกกลิ้ง
    ช่วงความเร็วในการป้อนลวด 0 ~ 25m / นาที 0 ~ 25m / นาที
    ความจุของ Spool Wire 300 มม. (15 กก.) 300 มม. (15 กก.)
    สายไฟ Filler Ø (mm) Fe, Ss: 0.6 ~ 1.0 มม 0.6 ~ 1.6 มม
    ฟลักซ์ Cored: 0.9 ~ 1.2 มม 0.8 ~ 1.6 มม
    อัล 0.9 ~ 1.2 มม 1.0 ~ 1.6 มม
    ขนาด (LxWxH) 770X250X650mm 770X250X650mm
    น้ำหนัก (กิโลกรัม) 32 กก 32 กก

  • / อุปกรณ์ เสริม

    สำหรับอุปกรณ์มาตรฐาน
    สำหรับอุปกรณ์เสริม
  • / แหล่งข้อมูล

  • / เอกสาร

    กำลังโหลด ?????