โลหะบิดเบี้ยวรอยเชื่อมสีถ่านและแห้ว นี่คือบางสิ่งที่อาจเกิดขึ้นได้เมื่อเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิม ในขณะที่มันมีองค์ประกอบที่คล้ายคลึงกับเหล็กกล้าคาร์บอน แต่เหล็กกล้า ไร้สนิมก็มีการเพิ่มองค์ประกอบของโลหะผสมเช่นโครเมียมและโมลิบดีนัมและนั่นแสดงให้เห็นถึงความท้าทายที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงเมื่อหลอมรวมสองอย่างเข้าด้วยกัน หรือมากกว่าสแตนเลสมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน ออกซิเจนที่อยู่รอบสระว่ายน้ำสแตนเลสหลอมเหลวจะต้องถูกกักเก็บไว้ให้น้อยที่สุด สระเชื่อมจะทำงานแตกต่างจากอลูมิเนียมหรือเหล็กกล้าคาร์บอน การนำความร้อนของสแตนเลสมีน้อยกว่ามากทำให้การบิดเบือนและการป้อนความร้อนเป็นเรื่องที่น่ากังวลมาก ในขณะที่มีหลายรายการที่ต้องพิจารณาในการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมการตัดสินใจที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งคือต้องใช้กระบวนการเชื่อมแบบใด

กระบวนการเชื่อมสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม

ด้านล่างนี้เราจะกล่าวถึงกระบวนการเชื่อมที่เป็นที่นิยมมากที่สุดที่ใช้สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม

ก๊าซเฉื่อยโลหะ (MIG) การเชื่อม / การเชื่อมอาร์กโลหะด้วยแก๊ส (GMAW)

การเชื่อม MIG หรือการเชื่อมอาร์กโลหะด้วยแก๊สซึ่งเป็นที่รู้จักกันอย่างเป็นทางการมากขึ้นเป็นวิธีการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมที่ได้รับความนิยมมากขึ้นวิธีหนึ่ง มีความคล้ายคลึงกันมากระหว่างการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิม MIG และการเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอน ไม่จำเป็นต้องใช้ม้วนไดรฟ์พิเศษและขั้วไฟฟ้ายังคงเหมือนเดิม อย่างไรก็ตามองค์ประกอบของก๊าซป้องกันมักจะแตกต่างกัน อนุญาตให้ใช้ออกซิเจนในปริมาณที่ต่ำกว่าเมื่อเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมดังนั้นควรรักษาระดับ O2 หรือ CO2 ไว้ประมาณ 2% หรือต่ำกว่า เป็นเรื่องปกติธรรมดาสำหรับก๊าซป้องกันไตรผสมที่มีอาร์กอนฮีเลียมและคาร์บอนไดออกไซด์หรือออกซิเจนที่จะใช้เมื่อเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิม MIG เนื่องจากโดยทั่วไปแล้วจะต้องมีความต้านทานการกัดกร่อนในรอยเชื่อมและวัสดุฐานจึงต้องใช้ลวดเชื่อมสแตนเลส นอกจากนี้เพื่อป้องกันการแตกร้าวลวดฟิลเลอร์และสแตนเลสฐานควรเป็นรุ่นคาร์บอนต่ำหรือมีสารคงตัวเช่นแทนทาลัมหรือไนโอเบียม การใช้รูปคลื่นเชื่อมแบบพัลซิ่งสามารถช่วยให้ผู้ใช้ MIG เชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมได้สำเร็จมากขึ้น

ทังสเตนก๊าซเฉื่อย (TIG) การเชื่อม / การเชื่อมอาร์กทังสเตนก๊าซ (GTAW)

การเชื่อม TIG หรือที่เรียกกันอย่างเป็นทางการว่าการเชื่อมอาร์กทังสเตนด้วยแก๊สเป็นอีกกระบวนการหนึ่งที่มักใช้ในการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิม กระบวนการนี้ยังมีความคล้ายคลึงกันระหว่างเวลาที่ใช้ในการเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนและเมื่อใช้ในการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิม วัสดุทั้งสองต้องมีขั้วไฟฟ้ากระแสตรงขั้วลบ (DCEN) โดยปกติจะใช้ก๊าซป้องกันอาร์กอนหรือฮีเลียมเกือบ 100% เช่นเดียวกับการเชื่อม MIG การเชื่อม TIG ต้องใช้โลหะฟิลเลอร์สแตนเลสเพื่อป้องกันการเชื่อมที่เสี่ยงต่อการกัดกร่อนได้ง่าย ควรใช้เหล็กกล้าไร้สนิมคาร์บอนต่ำหรือเกรดเสถียรเป็นโลหะผสมและโลหะพื้นฐานควรเป็นคาร์บอนต่ำหรือมีความเสถียร ความผิดเพี้ยนอาจเป็นปัญหาสำคัญเมื่อเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องรักษาความเร็วในการเดินทางให้ค่อนข้างเร็วและอินพุตความร้อนต่ำเมื่อเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิม TIG

การเชื่อมอาร์ก Flux-Cored

โดยทั่วไปกระบวนการเชื่อมที่ใช้ฟลักซ์ไม่เหมาะสมสำหรับการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิม ดังที่กล่าวมานั้นเป็นไปได้ที่จะเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมด้วยกระบวนการฟลักซ์คอร์ จำเป็นต้องใช้ส่วนผสมของก๊าซพิเศษ การเชื่อมอาร์กฟลักซ์คอร์ที่หุ้มด้วยแก๊สเป็นทางเลือกที่ดีกว่าในกระบวนการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมมากกว่าการเชื่อมอาร์กแบบฟลักซ์คอร์เนื่องจากใช้ฟลักซ์น้อยกว่ากระบวนการหลังเพื่อป้องกันโลหะเชื่อมจากชั้นบรรยากาศ

การเชื่อมอาร์กโลหะ

ทางเลือกลวดเชื่อมที่ดีกว่าสำหรับการเชื่อมอาร์กฟลักซ์คอร์แบบป้องกันตัวเองและการเชื่อมอาร์กฟลักซ์คอร์ที่ป้องกันแก๊สคือการเชื่อมอาร์กแบบโลหะ ส่วนใหญ่เป็นเพราะการเชื่อมอาร์กที่ทำด้วยโลหะไม่ได้อาศัยฟลักซ์เลย แกนโลหะของวัสดุฟิลเลอร์ในขณะที่มี deoxidizers บางชนิดส่วนใหญ่บรรจุด้วยโลหะผงเพื่อเพิ่มการสะสม ด้วยระบบป้องกันแก๊สและลวดป้อนที่เหมาะสมจึงสามารถใช้การเชื่อมอาร์กแบบแกนโลหะเพื่อทำการเชื่อมคุณภาพสูงบนสแตนเลส โดยส่วนใหญ่แล้วต้องใช้รูปคลื่นพัลซิ่งหรือส่วนโค้งการถ่ายเทสเปรย์เพื่อทำการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิมคุณภาพสูงด้วยการเชื่อมอาร์กโลหะ